Начинающие автомобилисты часто удивляются, увидев отдельно цену на резину. Еще бы, если это изделие известного производителя, еще и продается в сезон, то стоимость одной покрышки может доходить до нескольких тысяч долларов за единицу. Именно поэтому некоторые украинцы вынуждены ездить в теплое время года на зимних колесах. Стало известно о последствиях.

Первым делом нужно знать, что смена шин по сезону предусмотрена законодательством многих государств Евросоюза, однако в Украине пока что отсутствуют какие-либо санкции при езде летом на зимней резине и наоборот. Законодательством лишь запрещена езда на неисправном транспортном средстве, либо не соответствующем условиям.

Учитывая отсутствие штрафных санкций, некоторые украинцы готовы мириться с тем, что "повысится немного шум во время езды" или "слегка ухудшиться качество езды".

Если же рассматривать вопрос о езде на зимних шинах летом с технической точки зрения, то ответ специалистов отрицателен. Они в один голос заявляют, что летом ездить на зимних покрышках категорически нельзя.

Во-первых, необходимо знать, что у летней и зимней резин кардинально отличается состав резиновой смеси. Так, для зимней резины добавляют больше каучука, поэтому шины становятся мягче, чтобы они не дубели на морозе. Летом такая резина при температуре 20оС и более становится излишне мягкой, а масла в её составе быстрее испаряются, высушивая тем самым её.

Во-вторых, для зимних шин рисунок протектора выделяется большим обилием водоотводящих каналов, наличием ламелей для лучшего зацепа на снегу или льду. Летом же все эти нововведения теряют свою эффективность.

Среди основных причин необходимости менять резину по сезону выделяют и такое:

  • увеличивается расход топлива (приблизительно на 15%);
  • ухудшается маневренность (особенно, на высоких скоростях);
  • увеличивается тормозная дистанция (+15-20 %, в зависимости от скорости и погоды);
  • увеличивается износ самих шин (за один летний сезон можно "убить" новый комплект зимних покрышек);
  • возрастает риск аквапланирования (под дождем и в лужах при высокой плюсовой температуре зимние шин не работают так, как при минусовой);
  • при наличии КАСКО ни одна страховая не выплатит компенсация, если автомобиль обут не по сезону.

Итак, делая выводы относительно вышесказанного, можно отметить, что прямого запрета на применение летом зимней резины не существует, однако своевременная их замена на летние шины позволяет избежать лишних расходов и неприятных ситуаций на дорогах из-за плохой управляемости автомобиля. Как показывает статистика полиции относительно ДТП, то львиную долю аварий можно было бы предотвратить, если бы виновники аварии своевременно сменили резину.

Ранее портал "Стена" сообщал, что случаев незаконной принудительной мобилизации станет больше из-за нового закона.

Также мы писали о том, что в случае наличия задолженности украинцы могут оплачивать коммунальные услуги частями.

Напоминаем, что нардеп предрекает повышение цены на свет с 1 июня до 3,50-4 грн/кВт-ч, что в полтора раза превышает нынешнюю ставку.